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Viernes, 17 Febrero 2017

La Tapatía trabaja sin contratiempos

• Actualmente la tuneladora se encuentra haciendo un cambio de herramientas
• El Comité Técnico de Línea 3 dará seguimiento oportuno a todos los reportes

El Sistema de Tren Eléctrico Urbano en coordinación con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, informaron que la tuneladora que construye el túnel de la L3 avanza en tiempo y forma.

La Tapatía ha recorrido 1,863 metros, el Director del SITEUR, Rodolfo Guadalajara informó que la tuneladora ya cruzó la Catedral Metropolitana, por lo que ya se encuentra la altura de la Plaza de Armas
"Todo está dentro de lo previsto, no sucedió nada en Catedral, y ya pasamos Catedral, en realidad pasamos cerca de 60 metros, es donde estamos parados, y estamos ahorita exactamente donde dice el corralito"

Actualmente, la tuneladora se encuentra realizando un cambio de herramientas para cruzar la estación, Vicente Yravedra, Director de Asesoría Técnica Especializada de la SENER, explicó que después de cruzar esta zona la maquinaria tendrá un mantenimiento mayor.
"Llegamos al pozo de inspección, donde está previsto hacer un mantenimiento completo de la cabeza de la tuneladora para dejarla en condiciones similares a las que llegó a Guadalajara. El objetivo de estos mantenimientos que están dentro del programa de mantenimiento general, es evitar sobre todo riesgos de problemas futuros".

Agregó que la tuneladora cruzará la avenida Juárez en aproximadamente 45 días, lo que implicará una suspensión provisional del servicio de la Línea 2 del Tren Ligero.

Durante la construcción del tramo subterráneo, la tuneladora cruzará por 342 fincas, hasta hoy ha pasado por 213, de éstas 6 son de valor relevante.
Sólo en el 2.8% de los inmuebles se han encontrado fisuras que no representan daño. Se trata de las cinco casas habitación y la Casa de los Perros, donde solo se detectaron fisuras estéticas, que no afectan la estructura.
Alejandro Gómez, Gerente Técnico de LYTSA, la empresa encargada de la supervisión de las obras, recordó que durante toda la obra se realiza una inspección detallada de cada inmueble para conocer el comportamiento del subsuelo.
"Como parte especial del proyecto y que se le da al seguimiento de los inmuebles históricos tenemos una instrumentación robotizada... la Catedral tiene prismas en las fachadas, tenemos instrumentado fachada poniente que es la principal, fachada norte y fachada sur. Estos prismas se les da seguimiento con unas estaciones especiales que toman las medidas automáticas y la frecuencia de medición se cierra a cada 30 minutos"
Rodolfo Guadalajara resaltó que todas las fincas que presenten alguna fisura a consecuencia de las obras serán reparadas.

Para dar un seguimiento oportuno a todos los reportes se cuenta con el Centro de Atención de Línea 3, el cual maneja un protocolo de atención a fincas que va desde recibir los reportes de daños. Una vez que se cuenta con la información las fincas serán visitadas por un equipo de especialistas que conforman el Comité Técnico, quienes realizarán un revisión detallada del inmueble y de ser necesario darán seguimiento a la reparación.
Dicho comité está conformado por SITEUR, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Protección Civil Jalisco, Protección Civil y Bomberos de Guadalajara, y la Dirección de Obras Públicas de Guadalajara.
Los reportes deben ser realizados directamente por el propietario o arrendatario de la finca al teléfono 3942-588, al correo Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Usted necesita tener Javascript activado para poder verla. o bien en la página www.l3gdl.gob.mx.
El dato:

• Avance general de la obra 70%
• Avance en estaciones, pilas, columnas y estructuras del viaducto Zapopan – Guadalajara del 56%
• Avance en estaciones, pilas, columnas y estructuras del viaducto Guadalajara – Tlaquepaque del 75%
• 291 trabes instaladas que representa el 64%
• 354 columnas construidas lo que representa el 94%
• Avance en la fabricación de trenes 37%
• Avance en obra civil en talleres y cocheras es del 60%

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